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¿Y si... no medir nada fuera tu mayor riesgo?

Por qué los sensores de tráfico se han vuelto esenciales para las comunidades

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15/4/2025

AVELO 3: una palanca estructurante para las políticas de ciclismo en áreas escasamente pobladas

El programa AVELO 3, lanzado por ADEME en 2023, amplía el impulso de las ediciones anteriores al apoyar a 350 territorios de baja y moderada densidad en la construcción o el fortalecimiento de sus políticas de ciclismo. Dotado con 37 millones de euros, este sistema permite financiar estudios de desarrollo, así como servicios para bicicletas, acciones de sensibilización o la contratación de directores de proyectos especializados.

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3/4/2025

7 consejos para analizar correctamente el tráfico de peatones y bicicletas

Medir el número de peatones y ciclistas es un primer paso crucial. Sin embargo, para que estos datos sean realmente útiles para la planificación, la planificación o la gestión diaria, aún es necesario saber cómo analizarlos. Estos son 7 consejos concretos, basados en experiencias de campo, recomendaciones institucionales (Bike & Territories, CEREMA, SDES...) y mejores prácticas, para aprovechar al máximo sus datos.

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25/3/2025

Los datos de movilidad: un activo estratégico para repensar los territorios

En un momento en que el marco legal para las transferencias de datos a los Estados Unidos está vacilando, la cuestión de la soberanía digital se está volviendo urgente. Este contexto pone de relieve un desafío estratégico: ¿cómo producir, usar y proteger los datos confidenciales de forma independiente? Desde su creación, Kiomda ha ofrecido una respuesta concreta a este problema, con datos de movilidad locales, anónimos y soberanos.