Événements et Lieux à Forte Affluence
Communauté de Communes Le Grésivaudan (CCLG) - Crolles
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Communauté de Communes de la Vallée de l’Homme (CCVH)
Présentation
Engagée dans la transition énergétique et le développement des mobilités douces, la Communauté de Communes de la Vallée de l’Homme porte un projet ambitieux de VéloRoute Voie Verte reliant Limeuil à Aubas sur 60 km. Cet itinéraire s’inscrit dans un schéma national, en connexion avec : La Flow Vélo, qui relie l’Île d’Aix à Sarlat-La-Canéda. La V91, longeant la vallée de la Dordogne jusqu’à la Gironde et le Lot. Une première section de 23 km, La Vézère à Vélo, relie déjà Les Eyzies, Le Bugue, Limeuil et Saint-Chamassy, offrant un parcours privilégié pour les cyclistes et piétons souhaitant découvrir le patrimoine naturel et historique du Périgord Noir.
Prestation kiomda
Kiomda a fourni et assure la maintenance de quatre boîtiers de comptage piéton/vélo, installés sur les points stratégiques du Bugue, des Eyzies et de Limeuil. Un boîtier itinérant permet également d’effectuer des suivis ponctuels sur différents sites. Les boîtiers, protégés contre le vandalisme, collectent des données bidirectionnelles en distinguant piétons et cyclistes. Ces données, transmises deux fois par jour sur l’interface Reports Kiomda, permettent d’analyser précisément la fréquentation et les usages de la voie verte.
Satisfaction
Un outil d’aide à la décision pour l’aménagement cyclable
L’objectif principal du comptage est d’analyser l’usage de la voie verte et d’orienter les futures décisions d’aménagement et d’investissement.
« Nous avons créé une voie verte que nous sommes en train de développer. Le but est de faire un maillage avec la voie verte V738 qui va relier la V91 (qui fait Bordeaux-Sarlat jusqu’à Brive). Pour l’instant, on propose un itinéraire temporaire. »
Les données collectées permettent d’évaluer la fréquentation selon les saisons et les types d’usagers. En particulier, elles aident à mesurer la part de la mobilité douce à vocation utilitaire (trajets domicile-travail) par rapport aux flux touristiques.
« On regarde les statistiques et on fait des retours sur la fréquentation, le tourisme, les politiques d’investissement. Par exemple, on cherche à voir s’il y a de la mobilité douce pour aller au travail. »
Un projet structurant pour la mobilité et le tourisme
Les premières observations montrent que la fréquentation est en forte hausse lors des beaux jours, avec une utilisation prédominante pour des activités touristiques et de loisirs.
« On s’aperçoit que ça fonctionne bien. Ce n’est pas que pour les touristes, mais en termes de communication touristique, c’est là que c’est le plus utilisé pour l’instant. »
L’itinéraire présente également un fort potentiel grâce à son relief accessible, ce qui le rend particulièrement adapté aux familles et aux cyclistes occasionnels.
Autres avis client
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